Prévention du Risque Routier


Public concerné

Formation effectuée par groupe de 6 personnes maximum.

 

Tout conducteur confronté au risque d'accident de trajet ou de mission. 

  

Cette formation est accessible au public en situation de handicap. Merci de nous contacter avant la session de formation afin de mettre en place les modalités pratiques nécessaires.

Objectifs

  • De promouvoir la culture sécurité routière dans les entreprises.
  • De maîtriser la notion du risque "mission" et risque "trajet"
  • D'aider à maîtriser le risque routier en entreprise.

Programme de la formation

THEORIE

 

Le contexte

  • Quelques chiffres.
  • La préoccupation nationale.
  • Les A.T. de circulation.
  • Les incidences humaines et financières.
  • Des exemples de tarification.
  • Les enjeux.

Le cadre réglementaire juridique

  • L'évaluation du risque dont les salariés sont victimes.
  • L230-2 du code du travail.
  • Prévenir les accidents routiers de trajet: Texte adopté le 20 janvier 2004.
  • L'implication de la sécurité sociale.
  • L'implication de l'entreprise.
  • La réduction de l'exposition des salariés au risque routier.
  • L'évaluation du risque.
  • L'organisation départementale.

Sensibilisation aux thèmes de la sécurité routière

  • Les équipements des véhicules de l'entreprise.
  • L'entretien des véhicules utilisés par les salariés.
  • La préparation des déplacements des salariés.
  • Exercices théoriques: calcul de distances de freinage,...
  • Analyse d'une situation d'accident.
  • La vitesse.
  • Les distances d'arrêt et de sécurité.
  • Les indices formels et informels.
  • Les mécanismes de la vision: champ visuel, maladresses visuelles.
  • L'énergie cinétique et force centrifuge.
  • Hypovigilance ou facteurs humains.
  • Les angles morts.
  • Utilisation des feux.
  • La nouvelle signalisation routière.
  • Les accessoires de sécurité et de confort.
  • Le changement du véhicule.
  • Franchir une intersection en sécurité (giratoires, etc...).
  • Les intempéries.
  • Le constat amiable.
  • L'alcool, les drogues et médicaments. 

 PRATIQUE

  • Observation de la conduite personnelle.

  • Conduite commentée. 
  • Exercices pratiques: Calcul de distances de freinages, distances de sécurité,....
  • Evaluation formative.

 

MATERIEL PEDAGOGIQUE

  • Vidéo projection

Durée de la formation

  • 7 heures

Méthodologie

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES

  • Exposé. 
  • Présentation théorique de la réglementation avec une mise en application immédiate sous la forme de courts QCM ou de cas pratique.
  • Une maquette ou des photos permettent d’examiner des cas concrets, tableau pédagogique. 

MOYENS TECHNIQUES

  • Livrets stagiaires
  • PC et vidéoprojecteur ainsi que ressources multimédia et paperbord.

MOYENS HUMAINS

  • Ils sont formés à la pédagogie, expérimentés dans la conduite.

Evaluation et certification

  • Cette formation ne fait pas l’objet d’une évaluation des acquis et des compétences. - Cette formation est sanctionnée par une Attestation individuelle de fin de formation remise au stagiaire. 
  • Cette formation fait l’objet d’une mesure de la satisfaction globale des stagiaires sur l’organisation et les conditions d’accueil, les qualités pédagogiques du formateur ainsi que les méthodes, moyens et supports utilisés.


Taux de réussite et de satisfaction

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